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Las acciones nominativas o al portador pueden convertirse en acciones desmaterializadas y anotarse en una cuenta de valores gestionada por un titular de cuenta, siempre que la conversión esté prevista en los estatutos.
Toda transmisión de acciones efectuada en violación de las disposiciones estatutarias será nula de pleno derecho. Esta disposición permite, en particular, garantizar el carácter cerrado de una SAS.
Los estatutos pueden determinar libremente el funcionamiento de la junta de socios, como los procedimientos de convocatoria, la comunicación de documentos, los procedimientos de votación y quórum, etc.
La gestión de los asuntos de la sociedad, así como la representación de la sociedad con respecto a dicha gestión, se confiará a un presidente. El presidente está investido de los más amplios poderes para actuar en cualquier circunstancia en nombre de la sociedad y dentro de los límites del objeto social.
La ley no prevé órganos de gestión obligatorios distintos del presidente. No obstante, los estatutos pueden crear dichos órganos a efectos de gestión interna y organización de poderes.
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En julio de 2000 se creó EADS (símbolo bursátil EAD ) mediante la fusión de Aerospatiale Matra de Francia, DASA de Alemania (DaimlerChrysler Aerospace AG excluyendo MTU Triebwerke) y CASA de España (Construcciones Aeronáuticas SA). Aerospatiale Matra ya cotizaba en la Bolsa de París antes de la fusión. Sus acciones se canjearon por una y se emitieron nuevas acciones.
Para conocer el número de acciones y los derechos de voto de los miembros del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo, véase el Documento de Registro más reciente (Capítulo 4 Gobierno Corporativo) en nuestra sección Informes Anuales.
A partir del 1 de enero de 2007, de acuerdo con la legislación fiscal neerlandesa, todas las distribuciones de dividendos, independientemente del país de origen/domicilio del accionista, están sujetas a una retención fiscal sobre dividendos del 15%. Para más información, consulte a un asesor fiscal profesional. Véase también el Documento de Registro más reciente (Capítulo 3 Descripción general de la empresa y su capital social) en nuestra sección Informes Anuales.
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Pregunta: Se presenta una declaración de registro para la venta de acciones preferentes. El emisor prevé que parte de las acciones preferentes puedan emitirse en una fecha posterior en una serie que permita la conversión inmediata de las acciones preferentes en acciones ordinarias. ¿Debe el emisor registrar las acciones ordinarias en la declaración de registro en el momento de su entrada en vigor?
Pregunta: Cuando un fideicomiso estatutario registra la oferta y venta de participaciones beneficiosas en múltiples series, o una sociedad comanditaria registra la oferta y venta de participaciones comanditarias en múltiples series, en una única declaración de registro, ¿debe tratarse cada serie como un solicitante de registro independiente?
Respuesta: Sí, pero sólo si los servicios del solicitante son ministeriales y no implican ninguna recomendación con respecto al intercambio propuesto ni incitación a votar de una manera determinada. [26 de noviembre de 2008]
Respuesta: En este tipo de financiaciones de líneas de capital, el derecho de la empresa a poner acciones a disposición del inversor en el futuro y la ausencia de riesgo de mercado derivado del precio de la fórmula diferencian las financiaciones de líneas de capital privado de las financiaciones PIPE (private investment, public equity). Por lo tanto, analizamos las financiaciones de líneas de capital privado como ofertas primarias indirectas, aunque en estas financiaciones se busque la forma de registro de “reventa”.
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Scandinavian Airlines (SAS) solicitó el martes la protección de sus acreedores en virtud del Capítulo 11 del código de quiebras estadounidense, alegando que es “la mejor manera” de reestructurarse, recortar costes y tratar de seguir volando. Los pilotos en huelga replicaron que se les está utilizando en un proceso para eludir sus demandas y culparles de la actual crisis de SAS.
Alrededor de 900 pilotos de la aerolínea en los tres países escandinavos se declararon en huelga el lunes, principalmente a causa de los planes de reestructuración de SAS, que ahora contarán con protección judicial. Los pilotos de Noruega, Suecia y Dinamarca afirman que la reestructuración de la dirección de SAS amenaza “el modelo escandinavo”, que considera a empresarios y empleados como socios en pie de igualdad y pretende ofrecer puestos de trabajo seguros con buenos salarios y prestaciones.
Se declararon en huelga porque varios centenares de ellos despedidos durante la crisis de Corona no han sido recontratados por la matriz de SAS, sino por nuevas filiales con acuerdos laborales y condiciones de trabajo diferentes. “Este conflicto es difícil de resolver porque afecta sobre todo a principios sólidos”, declaró el martes al diario Dagsavisen Kristine Nergaard, de la organización de investigación laboral Fafo, con sede en Oslo. La huelga de pilotos cuenta con el pleno apoyo de la mayor federación sindical noruega, LO, y de todos los partidos políticos de izquierda, además de algunos otros.